[实用新型]发动机四点悬置的汽车前副车架结构及汽车有效
| 申请号： | 201320422506.2 | 申请日： | 2013-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN203402247U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 黄黎;张立玲;魏洪革 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机四点悬置的汽车前副车架结构及汽车，属于汽车生产制造技术领域。其中，所述汽车前副车架结构由左、右两个主纵梁、前横梁、后横梁、发动机前悬置支架和发动机后悬置支架组成，其中，所述左主纵梁与所述右主纵梁结构对称，所述前横梁和所述后横梁分别连接所述左主纵梁和右主纵梁，所述发动机前悬置支架设置在所述前横梁上，所述发动机后悬置支架设置在所述后横梁上。本实用新型的汽车前副车架结构有足够的刚度、强度和耐久性能，适用于发动机四点悬置前置的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 四点 悬置 汽车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机四点悬置的汽车前副车架结构，其特征在于，所述汽车前副车架结构由左、右两个主纵梁、前横梁、后横梁、发动机前悬置支架和发动机后悬置支架组成，其中，所述左主纵梁与所述右主纵梁结构对称，所述前横梁和所述后横梁分别连接所述左主纵梁和右主纵梁，所述发动机前悬置支架设置在所述前横梁上，所述发动机后悬置支架设置在所述后横梁上。
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