[实用新型]发动机EGR开度控制阀座

摘要

本实用新型公开了一种发动机EGR开度控制阀座。特征是安装孔端面法兰有第一螺纹孔、第二螺纹孔、第四螺纹孔，第二通孔端面法兰有第一通孔、第三通孔，孔端面法兰有第六螺纹孔、第七螺纹孔，安装孔、第二通孔、孔相通，安装孔的端面法兰在垂向上的顶面，第二通孔端面法兰在底端侧向，孔在腰部侧向。第一螺纹孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔是用于安装发动机EGR开度控制阀座，第三螺纹孔、第五螺纹孔用于安装支架，第一通孔、第三通孔与EGR冷却器相连接，第六螺纹孔、第七螺纹孔用于连接固紧进气管。废气经过EGR冷却后，通过第二通孔、安装孔，最后通过孔排出。

主权项

一种发动机EGR开度控制阀座，包括第一螺纹孔、安装孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔、第四螺纹孔、第五螺纹孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第六螺纹孔、孔、第七螺纹孔、台阶孔，其特征在于安装孔（2）端面法兰有第一螺纹孔（1）、第二螺纹孔（3）、第四螺纹孔（5），第二通孔（8）端面法兰有第一通孔（7）、第三通孔（9），孔（11）端面法兰有第六螺纹孔（10）、第七螺纹孔（12），安装孔（2）、第二通孔（8）、孔（11）相通，安装孔（2）的端面法兰在垂向上的顶面，第二通孔（8）端面法兰在底端侧向，孔（11）在腰部侧向。