[实用新型]汽车车门总成焊接的支撑夹具有效
申请号: | 201320395334.4 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203316969U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王忠伟 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蒋文芳 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门总成焊接的支撑夹具,包括工作平台、车门支撑装置,车门支撑装置包括多个支座和一个支撑架;多个支座的一端与工作平台中部固定连接,多个支座的另一端与支撑架下端面固定连接,支撑架上端面结构与车门外表面结构匹配。支撑架由多个连接板构成,位于工作平台边缘的连接板的一端或两端设置支撑块,支撑块在工作平台的位置与车门边缘结构匹配,支撑块上端面结构与车门边缘的外表面结构匹配。车门支撑装置还包括一个汽缸和支撑板,一个连接板的中部设置有一个通孔,汽缸活塞穿过通孔,汽缸活塞的外端与支撑板固定连接。本实用新型的有益技术效果为:结构简单,车门放置平稳,焊接效果好,工作强度低,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 总成 焊接 支撑 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车车门总成焊接的支撑夹具,其特征在于:包括工作平台(1),工作平台(1)的同侧设置有车门支撑装置(2),所述车门支撑装置(2)包括多个支座(3)和一个支撑架(4);多个支座(3)的一端与工作平台(1)的中部固定连接,多个支座(3)的另一端与支撑架(4)的下端面固定连接,支撑架(4)上端面的结构与车门外表面结构相匹配。
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