[实用新型]一种小型船舶用自动识别避碰及呼救设备有效

专利信息
申请号: 201320348507.7 申请日: 2013-06-18
公开(公告)号: CN203351050U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 苏淼;程树军;刘松;张键;王芸;徐旭晓;王克锐;鹿强 申请(专利权)人: 天津七一二通信广播有限公司
主分类号: G08G3/02 分类号: G08G3/02;G08B21/08
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司 12105 代理人: 胡京生
地址: 300462 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种小型船舶用自动识别避碰及呼救设备,包括GPS天线、VHF天线、锂充电电池、锂亚电池、落水检测触点、充电及数据接口、螺钉、防水橡胶密封圈、下壳、上壳与主板,主板由电源管理电路、信息处理单元、VHF信道机、GPS接收机、用户操作接口、锂充电电池、锂亚电池、落水检测触点、呼救按键、开机按键、GPS指示灯、状态指示灯、充电及数据接口、GPS天线、VHF天线以及数据连接线和电源连接线组成,有益效果是双电源供电、全天候室外工作、落水后自动竖直漂浮于水面、自动检测落水呼救、成本低廉、外形设计小巧紧凑、便于安装、拆卸、携带,适合小型船舶作为避碰和救生设备使用。
搜索关键词: 一种 小型 船舶 自动识别 呼救 设备
【主权项】:
一种小型船舶用自动识别避碰及呼救设备,包括GPS天线(2‑9)、VHF天线(2‑10)、锂充电电池(2‑1)、锂亚电池(2‑2)、落水检测触点(1‑6)、充电及数据接口(1‑5)、螺钉(1‑4)、防水橡胶密封圈(1‑3)、下壳(1‑2)、上壳(1‑1)与主板,其特征在于:主板安放在上壳(1‑1)与下壳(1‑2)之间的中部圆柱形壳体内,VHF天线(2‑10)、GPS天线(2‑9)分别焊接在主板正上方,VHF天线(2‑10)安插在上壳(1‑1)上方圆柱形壳体内,GPS天线(2‑9)顶靠在上壳(1‑1)、下壳(1‑2)之间的中部圆柱形壳体内,锂充电电池(2‑1)、锂亚电池(2‑2)分别连接在主板下方并安插在下壳(1‑2)下方圆柱形壳体内,落水检测触点(1‑6)镶嵌在下壳(1‑2)底部,充电及数据接口(1‑5)螺装在下壳(1‑2)底部,上壳(1‑1)与下壳(1‑2)接缝处装有防水橡胶密封圈(1‑3),上壳(1‑1)与下壳(1‑2)用螺钉(1‑4)固定在一起;所述的主板由电源管理电路、信息处理单元、VHF信道机、GPS接收机、用户操作接口、锂充电电池(2‑1)、锂亚电池(2‑2)、落水检测触点(1‑6)、呼救按键(2‑4)、开机按键(2‑5)、GPS指示灯(2‑6)、状态指示灯(2‑7)、充电及数据接口(1‑5)、GPS天线(2‑9)、VHF天线(2‑10)以及数据连接线和电源连接线组成,其电路连接为VHF天线(2‑10)连接在VHF信道机上,GPS天线(2‑9)连接在GPS接收机上,状态指示灯(2‑7)、GPS指示灯(2‑6)、充电及数据接口(2‑8)及开机按键(2‑5)一端、呼救按键(2‑4)一端、落水检测触点(1‑6)一端连接在用户操作接口上,开机按键(2‑5)、呼救按键(2‑4)、落水检测触点(1‑6)的另一端接地,VHF信道机、GPS接收机、用户操作接口和电源管理电路通过数据电缆分别连接到信息处理单元,VHF信道机、GPS接收机、用户操作接口、信息处理单元通过电源电缆分别连接到电源管理电路,锂充电电池(2‑1)和锂亚电池(2‑2)正极分别连接电源管理电路输入端、负极接地。
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