[实用新型]汽车尾翼有效
| 申请号： | 201320302724.2 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203268172U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 张洪贵;张磊 | 申请（专利权）人： | 江苏科达车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 周全 |
| 地址： | 225800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车尾翼。提供了一种结构简单、使用方便，可有效避免车尾沾满雨水或污泥的汽车尾翼。本实用新型的技术方案是：包括翼板和一对支架，所述支架包括撑杆和底座，所述撑杆通过角度调整机构连接在底座上；所述翼板固定连接在一对所述撑杆顶部，所述翼板顶面与所述撑杆的夹角为75-85°，所述翼板底面呈向上凸起的弧形。本实用新型使用时，翼板上方的气压将大于翼板下方的气压，有效的增大了汽车，尤其是后轮的抓地力，大幅提升了汽车行驶时的稳定性和安全性；同时，翼板下方的气流被翼板的弧形底面引导至车尾处，在车尾处因负压形成涡流，从而在雨天行驶时，有效的通过气流对车尾进行冲刷，避免了汽车尾部沾满雨水和污泥的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 尾翼 | ||
【主权项】：
汽车尾翼，包括翼板和一对支架，其特征在于，所述支架包括撑杆和底座，所述撑杆通过角度调整机构连接在底座上；所述翼板固定连接在一对所述撑杆顶部，所述翼板顶面与所述撑杆的夹角为75‑85°，所述翼板底面呈向上凸起的弧形。
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