[实用新型]自调节水质汽车发动机冷却系统有效
申请号: | 201320279632.7 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203308571U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 陈益楷 | 申请(专利权)人: | 陈益楷 |
主分类号: | F01P11/14 | 分类号: | F01P11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325213 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种汽车发动机冷却系统。一种自调节水质汽车发动机冷却系统,所述水套装在发动机壳体上,所述分水管设置在水套内,分水管上均布有排水孔,分水管一端封闭另一端与水泵的排水口连通,所述节温器安装在水套的出水口上,节温器的主出水口通过主循环管路与散热器的进水口连通,所述水泵与风扇同轴联动,所述风扇面向散热器吹风,所述百叶窗设置在散热器的前端,所述水套内设有水质探测器,水套顶部装有石灰添加盒,石灰添加盒根据水质探测器的信号由电磁阀控制。本实用新型自动控制石灰添加改善冷却液的水质,避免了水垢的堆积,提高了冷却效率,保障了发动机的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 调节 水质 汽车发动机 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种自调节水质汽车发动机冷却系统,包括水套(1)、分水管(2)、节温器(3)、水泵(4)、风扇(5)、散热器(6)和百叶窗(7),所述水套(1)装在发动机壳体上,所述分水管(2)设置在水套(1)内,分水管(2)上均布有排水孔,分水管(2)一端封闭另一端与水泵(4)的排水口连通,所述节温器(3)安装在水套(1)的出水口上,节温器(3)的主出水口通过主循环管路与散热器(6)的进水口连通,节温器(3)的次出水口通过管路与水泵(4)进水口连通,所述散热器(6)的出水口通过管路与水泵(4)进水口连通,所述水泵(4)与风扇(5)同轴联动,所述风扇(5)面向散热器(6)吹风,所述百叶窗(7)设置在散热器(6)的前端,其特征是:所述水套(1)内设有水质探测器(13),水套(1)顶部装有石灰添加盒(14),石灰添加盒(14)根据水质探测器(13)的信号由电磁阀控制。
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