[实用新型]一种电动汽车用动力电池管理系统的主控模块有效
申请号: | 201320267308.3 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203246337U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 林立成;陈晓冰;张燕梅;卢涛 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G05B19/418 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361023 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动汽车用动力电池管理系统的主控模块,包括主控MCU、CAN接口模块、看门狗模块、存储模块、RS-232模块、电源变换模块、隔离模块、电流SOC模块、绝缘检测模块、系统时钟模块以及指示灯模块,该看门狗模块、存储模块、RS-232模块、电源变换模块和系统时钟模块均直接与主控MCU相连,该CAN接口模块、电流SOC模块以及绝缘检测模块均通过隔离模块而与主控MCU相连,该CAN接口模块还与从控模块相连。本实用新型实现整组电池的电压测量、电流检测、SOC估算、绝缘检测、充放电管理和电池故障诊断的功能,通过CAN接口模块与从控模块一起组成分布式电池管理系统,满足混合动力和纯电动汽车对电池管理系统的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 管理 系统 主控 模块 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用动力电池管理系统的主控模块,其特征在于,包括主控MCU、CAN接口模块、看门狗模块、存储模块、RS‑232模块、电源变换模块、隔离模块、电流SOC模块、绝缘检测模块、系统时钟模块以及指示灯模块,该看门狗模块、存储模块、RS‑232模块、电源变换模块和系统时钟模块均直接与主控MCU相连,该CAN接口模块、电流SOC模块以及绝缘检测模块均通过隔离模块而与主控MCU相连,该CAN接口模块还与从控模块相连。
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