[实用新型]用于汽车减震器的组合活塞有效
| 申请号： | 201320261434.8 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN203272578U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315192 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车减震器的组合活塞，包括间隔设置的第一活塞体（1）和第二活塞体（2）、多组阀片组件和用于连接第一活塞体（1）和第二活塞体（2）和用于连接第一活塞体（1）、第二活塞体（2）和多组用阀片组件的阀杆（4），第一活塞体（1）和第二活塞体（2）两端的阀面处均各设有一组阀片组件，且每组阀片组件均由呈圆台状的多个阀片叠合组成。该用于汽车减震器的组合活塞的密封性更好，阻尼力均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 减震器 组合 活塞 | ||
【主权项】：
一种用于汽车减震器的组合活塞，其特征在于：包括间隔设置的第一活塞体（1）和第二活塞体（2）、多组阀片组件和用于连接第一活塞体（1）和第二活塞体（2）和用于连接第一活塞体（1）、第二活塞体（2）和多组用阀片组件的阀杆（4），第一活塞体（1）和第二活塞体（2）两端的阀面处均各设有一组阀片组件，且每组阀片组件均由呈圆台状的多个阀片叠合组成。
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