[实用新型]一种卧式减震器活塞杆出轴容腔单向阀隔离防漏结构有效
申请号: | 201320261135.4 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203322141U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 陈曦;杨洁 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种卧式减震器活塞杆出轴容腔单向阀隔离防漏结构,其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7和单向阀8组合而成;其特征在于:在导向套4上设置了一个减压回流槽,并在减压回流槽的右边设置了密封件5;油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的交叉小孔,再通过单向阀8与储油室单向连通;这样就将油封7与导向套4之间的容腔与导向套4上的减压回流槽和储油室隔离,保护了油封7;当该容腔渗满了油液后,会自动流入储油室;当油液晃动时,储油室内的油液就会被单向阀8阻挡无法进入油封7与导向套4之间的容腔。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 减震器 活塞杆 出轴容腔 单向阀 隔离 防漏 结构 | ||
【主权项】:
一种卧式减震器活塞杆出轴容腔单向阀隔离防漏结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)和单向阀(8)组合而成;其特征在于:在导向套(4)上设置了一个减压回流槽,并在减压回流槽的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的交叉小孔,再通过单向阀(8)与储油室单向连通;这样就将油封(7)与导向套(4)之间的容腔与导向套(4)上的减压回流槽和储油室隔离。
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