[实用新型]气缸垫机械疲劳模拟试验装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机气缸垫机械疲劳模拟试验装置。本实用新型中蜗轮丝杠升降系统调节气缸套凸起的高度。气缸套与气缸之间采用间隙配合，使气缸套能上下移动。在气缸盖中打孔让液压通过气缸盖里通入，在给气缸垫加压的液压系统中可以调节溢流阀和流量控制器来控制液压的压强，通过单向阀防止了液压的回流，保持对气缸垫的压力。然后通过与电脑连接，把数据直接显示在电脑上，方便记录数据。直到压力表的指示异常，气缸垫疲劳失效循环结束。通过调节气缸套的凸起高度来测试不同凸起高度对实验结果的影响。本实用新型仅需简单试验装置，通过模拟发动机工作气缸套凸起高度起对气缸垫的疲劳强度的影响，达到实验要求。

主权项

气缸垫机械疲劳模拟试验装置，包括蜗轮丝杠升降机构、液压系统和气缸，其特征在于：所述的蜗轮丝杠升降机构包括安装在气缸箱体内的蜗轮、蜗杆、圆锥滚子轴承、丝杠和与气缸箱体相配的端盖；蜗轮通过圆锥滚子轴承与气缸箱体相连，蜗轮内设有螺纹与丝杠相连，蜗杆由步进电机驱动，蜗杆把力和力矩传递给蜗轮，最后转变成丝杠的上下移动；所述的气缸包括气缸盖、气缸壁和气缸垫；在所述的气缸壁内设置有气缸套，气缸壁与气缸套采用间隙配合，气缸套与气缸垫之间通过蜗轮丝杠升降机构产生的向上的压力连接；所述的液压系统包括液压缸、溢流阀、电磁换向阀、压力表、单向阀、流量控制器和液压泵；液压缸与气缸盖通过螺栓连接，中间设有密封圈防止液压泄漏；液压泵提供动力，通过溢流阀和流量控制器来控制液压缸内的压力，使之能模拟气缸工作时产生的压力，流量控制器的输出连接至单向阀，在单向阀至液压缸的管路上设有压力计，压力计显示作用于气缸垫的压力；溢流阀保护液压系统，防止液压缸内的压力过高；电磁换向阀的通电、断电控制液压缸内的压力。