[实用新型]一种宽体矿用自卸车的车架有效
申请号: | 201320228872.4 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203172731U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 蔡业仕;唐拥军;彭雄祥;梁滔;韦智;何叙庆 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴重工有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 537005 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种宽体矿用自卸车的车架,包括左纵梁总成、右纵梁总成、前保险杠总成、前横梁总成、第二横梁总成、第三横梁总成、第四横梁总成、后横梁总成以及后倾翻支座总成;通过焊接方式将前横梁总成、第二横梁总成、第三横梁总成、第四横梁总成、后横梁总成、后倾翻支座总成固定在左右纵梁上。本实用新型结构简单,左、右纵梁为箱形结构且针对应力分布特性设计为等宽阶梯形式,并对龙门架总成、中间抗扭部分和尾部抗扭部分进行局部加强,大大提高车架的横向抗扭强度及纵向抗弯强度,改善应力分布,防止断裂,提高安全可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种宽体矿用自卸车车架,包括左纵梁总成、右纵梁总成、前保险杠总成、前横梁总成、第二横梁总成、第三横梁总成、第四横梁总成、后横梁总成以及后倾翻支座总成,以左、右纵梁总成为骨架,前保险杠总成、前横梁总成、第二横梁总成、第三横梁总成、第四横梁总成、后横梁总成、后倾翻支座总成依次固定在左、右纵梁总成上,其特征在于:纵梁总成的内部为箱形等截面组合梁,各横梁为箱形结构与左、右纵梁相组合,后倾翻支座总成为一体嵌入式结构与后横梁总成组合。
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