[实用新型]一种发动机电控系统及工况调节系统有效
| 申请号： | 201320197628.6 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN203230502U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 李岱维;李剑峰;蒋刘义 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机电控系统及工况调节系统，该工况调节系统包括发动机电控单元、轴荷传感器和角度传感器，所述角度传感器和所述轴荷传感器分别与所述发动机电控单元的相应输入端口连接，用于判断整车路况和整车载荷状态，所述发动机电控单元的输出端口用于控制连接发动机，角度传感器和轴荷传感器将发动机所需工况信息转化为电信号，传输至发动机电控单元，发动机电控单元将各方信息汇总后，合理控制功率及扭矩输出。解决了传统发动机功率及扭矩输出为固定值，从而导致车辆行驶过程中造成能量浪费的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机电 系统 工况 调节 | ||
【主权项】：
一种发动机电控系统，包括用于与发动机控制连接的发动机电控单元，其特征在于，还包括一个用于检测整车路况信息的角度传感器，所述角度传感器安装在车辆质心位置，且与所述发动机电控单元的相应输入端口连接。
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