[实用新型]可收放式滑撬机构有效
申请号: | 201320190383.4 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203246587U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 陈勇;薛富利;贺应平;郭海军;祝远程 | 申请(专利权)人: | 襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/52 | 分类号: | B64C25/52 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441022 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种可收放式滑撬机构,包括装于柔性翼无人机舱体左侧的左滑撬、装于柔性翼无人机舱体右侧与左滑撬结构相同的右滑撬;左滑撬包括滑撬支脚、连接两滑撬支脚的水平支脚;滑撬支脚前端与柔性翼无人机舱体活动连接,后端固定于水平支脚;滑撬支脚内设有滑道;滑撬支脚上对应于滑道处开有滑槽;滑道内卡装有能沿滑道滑动的滑块;用于带动滑块回位的弹簧后端装于滑块上,弹簧前端装于滑撬支脚内;减震器前端与柔性翼无人机舱体连接,减震器后端与滑块相连。空投时滑撬机构展开,柔性翼无人机舱体底部与飞机底板完全接触,使其出舱时滑动平稳,姿态保持良好,大大提高空投成功率;空中降落过程中,滑撬收起,降落到地面时,滑撬起到应有的缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 可收放式滑撬 机构 | ||
【主权项】:
一种可收放式滑撬机构,其特征在于:包括装于柔性翼无人机舱体(26)左侧的左滑撬、装于柔性翼无人机舱体(26)右侧与左滑撬结构相同的右滑撬;所述左滑撬包括滑撬支脚(1)、连接两滑撬支脚(1)的水平支脚(27);所述滑撬支脚(1)前端与柔性翼无人机舱体(26)活动连接,后端固定于水平支脚(27);所述滑撬支脚(1)内设有滑道(8);所述滑撬支脚(1)上对应于滑道(8)处开有滑槽;所述滑道(8)内卡装有能沿滑道(8)滑动的滑块(2);用于带动滑块(2)回位的弹簧(7)后端装于滑块(2)上,弹簧(7)前端装于滑撬支脚(1)内;减震器(3)前端与柔性翼无人机舱体(26)连接,减震器(3)后端与滑块(2)相连。
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