[实用新型]一种无手柄自平衡两轮电动车有效
申请号: | 201320184311.9 | 申请日: | 2013-04-14 |
公开(公告)号: | CN203186511U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 刘辉;刘志勇 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种无手柄自平衡两轮电动车,包括两边安装有车轮的车体,车轮通过外球面轴承与主轴的一端连接,主轴的另一端通过梅花联轴器与直流减速电动机连接,直流减速电动机通过电机固定架安装在车体的下边;直流减速电动机上安装有增量式编码器;车体上设有两块用于踩踏的踏板;两块踏板的中间通过电池固定架安装有蓄电池,蓄电池的外面安装有保护外壳;车轮上安装有驱动电机;在车轮与车体的连接处有三轴倾角传感器,车体上还安装有三轴倾角传感器、控制系统;控制系统依次与增量式编码器、三轴倾角传感器、三轴倾角传感器数据线连接。该车在运动过程中通过传感模块采集数据,经过控制系统处理来实现自动保持车体平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 手柄 平衡 电动车 | ||
【主权项】:
一种无手柄自平衡两轮电动车,包括两边安装有车轮(3)的车体(1),其特征在于:所述车轮(3)通过外球面轴承(8)与主轴(7)的一端连接,所述主轴(7)的另一端通过梅花联轴器(6)与直流减速电动机(5)连接,所述直流减速电动机(5)通过电机固定架(9)安装在车体(1)的下边;所述直流减速电动机(5)上安装有增量式编码器(14);所述车体(1)上设有两块用于踩踏的踏板(2);所述两块踏板(2)的中间通过电池固定架(13)安装有蓄电池(10),所述蓄电池(10)的外面安装有保护外壳(4);所述车轮(3)上安装有驱动电机;在所述车轮(3)与所述车体(1)的连接处有三轴倾角传感器,所述车体(1)上还安装有三轴倾角传感器、控制系统;所述控制系统依次与所述增量式编码器(14)、所述三轴倾角传感器、所述三轴倾角传感器数据线连接。
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