[实用新型]基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置有效
| 申请号： | 201320174998.8 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203480701U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 赵志国;司传胜;王冬冬 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置，该装置由路侧设备、前车车载设备和后车车载设备组成，路侧设备安装在路侧立柱上，车载设备安装在车内，路侧设备与前车车载设备、前车车载设备与后车车载设备之间通过ZigBee无线数据通信建立连接；路侧设备包括红外线检测仪、第一处理器和ZigBee无线发射模块，前车车载设备包括ZigBee无线接收模块、第二处理器、前车报警系统和ZigBee无线发射模块，后车车载设备包括ZigBee无线接收模块、第三处理器和后车报警系统。本实用新型能够实现车路/车车通信进行信息交换，避免发生交通事故，即使在驾驶员分神或精力不集中等情况下，车载预警装置能实时预警，提醒驾驶员注意前方道路情况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 协同 城市道路 交叉口 车辆 行驶 安全 预警 装置 | ||
【主权项】：
基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置，其特征在于：该装置由路侧设备(1)、前车车载设备(3)和后车车载设备(5)组成； 所述的路侧设备(1)包括红外线检测仪(11)、第一处理器(12)和无线数据发送器(13)，所述第一处理器(12)用于接收红外线检测仪(11)发送来的道路交通信息以及向无线数据发送器(13)传递信号，无线数据发送器(13)通过通讯协议向外发送数据； 所述的前车车载设备(3)包括无线数据接收器(31)、第二处理器(32)、前车报警系统(33)和无线数据发送器(34)，所述无线数据接收器(31)通过通讯协议接收道路交通信息，第二处理器(32)用于接收无线数据接收器(31)发送的信号以及向前车报警系统(33)传递信号，同时向无线数据发送器(34)传递信号，无线数据发送器(34)通过通讯协议向外发送数据； 所述的后车车载设备(5)包括无线数据接收器(51)、第三处理器(52)和后车报警系统(53)，无线数据接收器(51)通过通讯协议接收前车信号，第三处理器(52)用于接收无线数据(51)发送的信号以及向后车报警系统(53)传递信号。
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