[实用新型]基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置有效
| 申请号： | 201320174998.8 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203480701U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 赵志国;司传胜;王冬冬 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 协同 城市道路 交叉口 车辆 行驶 安全 预警 装置 | ||
1.基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置，其特征在于：该装置由路侧设备(1)、前车车载设备(3)和后车车载设备(5)组成；
所述的路侧设备(1)包括红外线检测仪(11)、第一处理器(12)和无线数据发送器(13)，所述第一处理器(12)用于接收红外线检测仪(11)发送来的道路交通信息以及向无线数据发送器(13)传递信号，无线数据发送器(13)通过通讯协议向外发送数据；
所述的前车车载设备(3)包括无线数据接收器(31)、第二处理器(32)、前车报警系统(33)和无线数据发送器(34)，所述无线数据接收器(31)通过通讯协议接收道路交通信息，第二处理器(32)用于接收无线数据接收器(31)发送的信号以及向前车报警系统(33)传递信号，同时向无线数据发送器(34)传递信号，无线数据发送器(34)通过通讯协议向外发送数据；
所述的后车车载设备(5)包括无线数据接收器(51)、第三处理器(52)和后车报警系统(53)，无线数据接收器(51)通过通讯协议接收前车信号，第三处理器(52)用于接收无线数据(51)发送的信号以及向后车报警系统(53)传递信号。
2.根据权利要求1所述的基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置，其特征在于，所述路侧设备(1)与前车车载设备(3)、前车车载设备(3)与后车车载设备(5)通过Zigbee无线数据通信建立连接。
3.根据权利要求1所述的基于车路协同的城市道路交叉口车辆行驶安全预警装置，其特征在于，所述的第一处理器(12)电子式连接红外线检测仪(11)与无线数据发送器(13)，第二处理器(32)电子式连接无线数据接收器(31)、前车报警系统(33)与无线数据发送器(34)，第三处理器(52)电子式连接无线数据接收器(51)与后车报警系统(53)。
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