[实用新型]带减振结构的船舶有效
| 申请号： | 201320171482.8 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203372359U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 章泽华;何源;谢玲玲;刘佳 | 申请（专利权）人： | 宁波马斯特船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B15/02 | 分类号： | B63B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带减振结构的船舶，包括船体，所述的船体上设有上层建筑(1)；在上层建筑1的各层甲板的四个转角处均设有加强块2；所述的各层甲板包括船长甲板3和起居甲板4；所述的加强块2的厚度为4-6mm。采用本实用新型，增设加强块间接地增大了相应甲板的厚度，这是建筑学原理在船体上层建筑上的应用，该设计能够减小船体主机与上层建筑之间的共振，从而提高了船舶整体稳定性和安全性，保障了航行安全、舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 带减振 结构 船舶 | ||
【主权项】：
一种带减振结构的船舶，包括船体，所述的船体上设有上层建筑(1)，其特征在于：在上层建筑(1)的各层甲板的四个转角处均设有加强块(2)。
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