[实用新型]车辆驻车机构

摘要

本实用新型提出了车辆驻车机构，所述车辆驻车机构包括操作杆、调节螺杆、调节器、两个拉力传感器、控制器、平衡块和马达，其中，所述控制器能够基于拉力信号自动地调节所述车辆驻车机构的拉索的松紧度。本实用新型所公开的车辆驻车机构操作方便并且能够精确地调节车辆驻车机构的拉索松紧度。

主权项

一种车辆驻车机构，其特征在于，所述车辆驻车机构包括操作杆、调节螺杆、调节器、两个拉力传感器、控制器、平衡块和马达，其中，所述调节螺杆的上端与所述操作杆相连接，并且所述调节螺杆穿过所述平衡块的中部，所述调节器的一端与所述马达刚性连接并且所述调节器的另一端通过螺纹啮合的方式与穿过所述平衡块的中部的所述调节螺杆的下端相连接，所述平衡块的两端分别连接所述车辆驻车机构的拉索，并且所述两个拉力传感器分别与所述车辆驻车机构的拉索相连接以感测所述拉索的拉力，所述两个拉力传感器基于所感测的拉索的拉力生成拉力信号并将所述拉力信号传送到所述控制器，所述控制器与所述马达和所述两个拉力传感器电连接并且具有调节开关，当所述调节开关处于打开状态时，所述控制器基于接收到的所述拉力信号调节所述车辆驻车机构的拉索的松紧度。