[实用新型]一种坡道起步辅助系统有效
申请号: | 201320138667.9 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203157989U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 时洪功;杨彦三;郭华;林孟光;苏晓峰;李琦 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/18;B60W10/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种坡道起步辅助系统,包括:脚制动阀,单向阀,所述脚制动阀与单向阀一端相连,单向阀另一端与快放阀连接,快放阀的另一端与常闭式继电器第一端相连,常闭式继电器的第二端与空档开关相连,常闭式继电器的第三端与压力开关的第一端相连,压力开关的第二端串接在快放阀与单向阀之间的管路中,压力开关的第三端与ECU控制模块的输入相连,ECU控制模块的输出与常开式继电器输入端连接,常开式继电器输出端与两位两通电磁阀输入端相连,两位两通电磁阀与单向阀相并联,两位两通电磁阀输出端与脚制动阀连接;该坡道起步辅助系统既没有影响车辆的正常制动功能,同时又实现了坡道起步辅助功能,减轻了对驾驶员驾驶技能的依赖和驾驶员在坡道起步时的心理负担,保证了驾驶员在坡道上能顺利启动车辆和车辆在坡道起步时的行车安全性。 | ||
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【主权项】:
一种坡道起步辅助系统,包括:脚制动阀,单向阀,所述脚制动阀与单向阀一端相连,单向阀另一端与快放阀连接,快放阀的另一端与常闭式继电器第一端相连,常闭式继电器的第二端与空档开关相连,常闭式继电器的第三端与压力开关的第一端相连,压力开关的第二端串接在快放阀与单向阀之间的管路中,压力开关的第三端与ECU控制模块的输入相连,ECU控制模块的输出与常开式继电器输入端连接,常开式继电器输出端与两位两通电磁阀输入端相连,两位两通电磁阀与单向阀相并联,两位两通电磁阀输出端与脚制动阀连接。
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