[实用新型]具有冷却单元的电动车电池

摘要

一种具有冷却单元的电动车电池，包含一个壳体，及分别设置于壳体内的一个电池模块与一个冷却单元。电池模块具有数个电连结的电池芯，冷却单元具有一个连通车辆空调系统的冷媒管路、一个连结于该冷媒管路的蒸发器、一个鼓风单元，及一个管路单元；管路单元包括一个冷排模块与一个回收电池模块的热到冷媒管路的热排模块，冷排模块具有一个冷排通道，及一个气流调节器，鼓风单元产生气流并通过冷排通道而对应于蒸发器的致冷部位输出冷空气到气流调节器，气流调节器将冷空气分流到各个电池芯进行冷却，且经过各个电池芯吸热后由热排模块输出气流至该冷媒管路将热带出。本实用新型的电动车电池能提高冷却速度且具有稳定的使用寿命与特性。

主权项

一种具有冷却单元的电动车电池，包含一个壳体及分别设置于该壳体内的一个电池模块与一个冷却单元，其特征在于：该电池模块具有数个电连结的电池芯；该冷却单元设置于该壳体内，具有一个连通车辆空调系统的冷媒管路、一个连结于该冷媒管路的蒸发器、一个管路单元，及一个鼓风单元；该管路单元包括一个冷排模块与一个回收该电池模块的热传输到该冷媒管路的热排模块，该冷排模块具有一个冷排通道，及一个气流调节器，该鼓风单元产生气流并通过该冷排通道而对应于该蒸发器的致冷部位输出冷空气到该气流调节器，该气流调节器将冷空气分流到各个电池芯进行冷却，且经过各个电池芯吸热后由该热排模块输出气流至该冷媒管路将热带出。