[实用新型]一种列车轨道的对接装置有效

专利信息
申请号: 201320096017.2 申请日: 2013-03-04
公开(公告)号: CN203212952U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 杨金玉 申请(专利权)人: 杨金玉
主分类号: E01B11/32 分类号: E01B11/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262200 山东省诸城市东郊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种列车轨道的对接装置,属于铁道对接技术领域。由后段道轨的前端和前段道轨的后端在轨道腰部处用螺栓与内侧连接板和外侧连板连接,后段道轨轨顶的上平面键槽内用带有销钉的内六角螺栓从轨顶外侧面潜孔连接固定着或用两侧夹力固定着方形轨键的后半部,方形轨键的前半部是键梁,键梁与前段道轨的前段轨顶平面内伸缩口是咬合滑动连接。本实用新型主要用于各种列车轨道的对接和高速列车轨道的对接及动车组列车轨道的对接。
搜索关键词: 一种 列车 轨道 对接 装置
【主权项】:
一种列车轨道的对接装置,包括带有后段轨脚(11)的后段道轨(1),后段道轨(1)的上部是后段轨顶(2),在后段轨脚(11)和后段轨顶(2)前端的腰部两侧用螺栓连接固定着内侧连接板和外侧连接板的后半部,内侧连接板和外侧连接板的前半部用螺栓连接固定着带有伸缩缝(4)的前段道轨(7)和前段轨脚(8)的腰部,其特征在于:由后段道轨(1)前端与前段道轨(7)后端跨越着伸缩缝(4)在后段轨顶(2)和前段轨顶(6)上平面中部铣有键槽(10)和伸缩口(5),键槽(10)内用带有销钉的内六角螺栓从轨顶外侧面潜孔连接固定着或用两侧夹力固定着与后段轨顶(2)相同上平面的方形轨键(3)后半部,方形轨键(3)前半部是同前段轨顶(6)相同上平面的键梁(9),键梁(9)与伸缩口(5)是内部咬合并滑动连接。
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