[实用新型]列车转向架区域出线预组工装有效
| 申请号： | 201320086285.6 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203141044U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 郭杰;王朋 | 申请（专利权）人： | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车转向架区域出线预组工装，包括工装小车和用于模拟实际转向架线槽的走线槽，所述走线槽固定在所述工装小车上，所述走线槽的侧壁上设置有多个出线口，所述出线口均为至少向一侧边开口的豁口，在所述出线口处设置有与不同车型对应的多个定位孔，在所述定位孔处固定连接有法兰板形成对应不同车型的出线口。本实用新型整体结构简单，通用性强，可以满足不同车型的出线口要求，实现A/B端所有的连接器及接线盒的车下提前预组，便于操作，大幅提高了生产效率，降低工人的劳动强度。而且，可折叠的辅助台面设计，使得该工装更便于运输和保管存放，另外，工装的高度与现有的中部线槽布线工装的高度一致，使之能够自然衔接。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 转向架 区域 出线 工装 | ||
【主权项】：
一种列车转向架区域出线预组工装，其特征在于：包括工装小车和用于模拟实际转向架线槽的走线槽，所述走线槽固定在所述工装小车上，所述走线槽的侧壁上设置有多个出线口，所述出线口均为至少向一侧边开口的豁口，在所述出线口处设置有与不同车型对应的多个定位孔，在所述定位孔处固定连接有法兰板形成对应不同车型的出线口。
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