[实用新型]三点悬置减振结构有效
申请号: | 201320085449.3 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN203189605U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 徐巍巍;郜业猛 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F04B53/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三点悬置减振结构,包括三个橡胶缓冲件,位于油泵安装套内的油泵装于托架上,三个橡胶缓冲件均布在油泵安装套的圆周上,其中一个位于托架下方,另外两个位于托架上方;橡胶缓冲件一端固定在油泵安装套上,另一端位于托架内,橡胶缓冲件在油泵安装套上的三个固定点形成一个平面,油泵重心位于该平面;橡胶缓冲件呈左右对称的弧形,其左右两侧分别具有一缓冲结构,该缓冲结构的内侧面与油泵安装套的外壁贴合,且缓冲结构从固定在托架的一端到固定在油泵安装套的一端向靠近油泵轴线的方向倾斜。本实用新型解决了油泵芯各方向支撑不足的问题,使油泵装配后能承受其它部件产生的装配反力,并且对各方向的振动都有良好的减弱效果。 | ||
搜索关键词: | 悬置 结构 | ||
【主权项】:
一种三点悬置减振结构,包括三个橡胶缓冲件(3),位于油泵安装套(5)内的油泵装于托架(4)上,其特征在于,所述三个橡胶缓冲件(3)均匀分布在油泵安装套(5)的圆周方向上,其中一个位于托架(4)的下方,另外两个位于托架(4)的上方;所述橡胶缓冲件(3)一端固定在油泵安装套(5)上,另一端位于托架(4)内,橡胶缓冲件(3)在油泵安装套(5)上的三个固定点形成一个平面,油泵的重心位于该平面内;所述橡胶缓冲件(3)呈左右对称的弧形,其左右两侧分别具有一缓冲结构(35),该缓冲结构(35)的内侧面与油泵安装套(5)的外壁贴合,并且缓冲结构(35)从固定在托架(4)的一端到固定在油泵安装套(5)的一端向靠近油泵轴线的方向倾斜。
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