[实用新型]气液增压缸的内导向结构有效
申请号: | 201320061123.7 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN203098429U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 李书训;徐存平;张生才 | 申请(专利权)人: | 上海尊优自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种气液增压缸的内导向结构,所述气液增压缸包括前部气缸、中部油缸和后部气缸,前部气缸的两端分别设有前端盖和中盖,前部气缸中设有前活塞,前活塞固定连接前活塞杆,所述前部气缸内还设有贯穿前活塞的导向杆,所述导向杆与前活塞杆相平行,导向杆的两端分别与前端盖和中盖固定连接,前活塞上设有与导向杆滑动配合的导向孔。优选的,所述导向孔内设有与导向杆相配合的密封圈。本实用新型在前部气缸中设有一根导向杆,导向杆贯穿前活塞,使得气液增压缸在工作时,前活塞杆不会发生转动现象,无需增加上、下模具中的导柱,大大增加了加工精度。 | ||
搜索关键词: | 增压 导向 结构 | ||
【主权项】:
一种气液增压缸的内导向结构,所述气液增压缸包括前部气缸(7)、中部油缸(1)和后部气缸(2),前部气缸(7)的两端分别设有前端盖(31)和中盖(32),前部气缸(7)中设有前活塞(12),前活塞(12)固定连接前活塞杆(11),其特征在于:所述前部气缸(7)内还设有贯穿前活塞(12)的导向杆(4),所述导向杆(4)与前活塞杆(11)相平行,导向杆(4)的两端分别与前端盖(31)和中盖(32)固定连接,前活塞(12)上设有与导向杆(4)滑动配合的导向孔(41)。
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