[实用新型]一种固定涵道混合升降系统有效
| 申请号： | 201320031547.9 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203094443U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 郭东兴 | 申请（专利权）人： | 郭东兴 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454950 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种固定涵道混合升降系统，包括涵道、平衡喷口、安装在涵道内的发动机、分别安装在发动机两侧的油箱和传动轴、与传动轴相连接的螺旋桨，所述的涵道内设置有至少两个翼板，在涵道的尾部的底部设置有垂直起降喷气口，在涵道内垂直起降喷气口上方靠近涵道出气口的位置设置有导流板，通过涵道的高速气流在翼板上产生向上升起的力量，并利用螺旋桨产生的推力经翼板和导流板转化为飞行器垂直起降的全部升力以及飞行器的平飞动力，实现飞行器的垂直起降和水平飞行已经水平阶梯状攀升飞行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 混合 升降 系统 | ||
【主权项】：
一种固定涵道混合升降系统，包括涵道（1）、平衡喷口（11）、安装在涵道（1）内的发动机（2）、分别安装在发动机（2）前后两侧的油箱（5）和传动轴（3）、与传动轴（3）相连接的螺旋桨（4），其特征在于：所述的涵道（1）内设置有至少两个翼板（6），在涵道（1）的尾部的底部设置有垂直起降喷气口（9），在涵道（1）内垂直起降喷气口（9）上方靠近涵道（1）出气口的位置设置有导流板（7）。
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