[实用新型]轨道车辆不落轮超声波车轮探伤机有效

专利信息
申请号: 201320031387.8 申请日: 2013-01-21
公开(公告)号: CN203148902U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 马建群;王志全 申请(专利权)人: 北京新联铁科技股份有限公司
主分类号: G01N29/265 分类号: G01N29/265
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 100044 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种轨道车辆不落轮超声波车轮探伤机。沿车辆轨道方向可以移动的台车上面固定着机座,机座中部是与车辆轨道方向平行的纵导轨,踏面探头机械手可以沿纵导轨移动。在纵导轨两侧分别安装着两套支撑举升装置。在机座上固定着支撑上横导轨的上横导轨支架,轮辋探头机构连接在上横导轨上。该结构探伤机上部部件高度降低,使得探头运动易于克服车辆底部障碍,实现了所有车型的不落轮探伤。同时踏面探头机械手可以通过纵向导轨向车轮两侧移动,轮辋探头可以通过上横导轨朝向两侧车轮,可以从转向架任一个方向对车轮探伤。这样就扩大了探伤机的应用范围、提高了使用安全性和工作效率。
搜索关键词: 轨道 车辆 不落轮 超声波 车轮 探伤
【主权项】:
一种轨道车辆不落轮超声波车轮探伤机,在两条车辆轨道之间的地沟中工作,所述探伤机主要由台车、支撑举升装置、轮辋探头机构、踏面探头机械手组成,其特征是:沿车辆轨道方向可以移动的台车上面固定着机座,机座中部是与车辆轨道方向平行的纵导轨;踏面探头机械手以其机械手垂直导轨框与所述的纵导轨滑动连接,并可以沿纵导轨移动;在机座上的纵导轨两侧分别安装着两套支撑举升装置;在机座上固定着支撑上横导轨的上横导轨支架,所述上横导轨与车辆轨道的方向垂直,轮辋探头机构连接在上横导轨上。
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