[发明专利]用于汽车驻车制动器的调节元件装置有效
| 申请号： | 201310757358.4 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103847712B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | M·洛森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T11/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车驻车制动器的调节元件装置，其具有调节器件(4)、连接用于操作驻车制动器的牵引器件(11)的牵引器件连接器(21)、用于将牵引器件连接器(21)朝向调节器件(4)预紧的张紧器件(17)和用于将牵引器件连接器(21)固定到调节器件(4)上的固定器件(14，15，22，23，24，25)，其中固定器件(14，15，22，23，24，25)设计为，使得它实现的牵引器件连接器(21)在调节器件(4)上的固定在调节器件(4)沿着松开方向进行用于松开驻车制动器的松开运动时在到达调节器件(4)的解锁位置时松开，且在调节器件(4)到达沿着松开方向紧接其后的锁紧位置时，所述固定器件(14，15，22，23，24，25)再次将牵引器件连接器(21)固定到调节器件(4)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 制动器 调节 元件 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车驻车制动器的调节元件装置，具有调节器件(4)；连接用于操作驻车制动器的牵引器件(11)的牵引器件连接器(21)；用于将牵引器件连接器(21)朝向调节器件(4)预紧的张紧器件(17)；和用于将牵引器件连接器(21)固定到调节器件(4)上的固定器件(14，15，22，23，24，25)，其中，所述固定器件(14，15，22，23，24，25)设计为，使得它实现的牵引器件连接器(21)在调节器件(4)上的固定在调节器件(4)沿着松开方向进行用于松开驻车制动器的松开运动时在到达调节器件(4)的解锁位置时松开，且在调节器件(4)到达沿着松开方向紧接其后的锁紧位置时，所述固定器件(14，15，22，23，24，25)再次将牵引器件连接器(21)固定到调节器件(4)上。
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