[发明专利]一种无编码器的摩托车减震器示功测试装置及方法

摘要

一种无编码器的摩托车减震器示功测试装置及方法，该装置由一工位力传感器、二工位力传感器、一工位启动开关、一工位计数传感器、二工位启动开关、二工位计数传感器、滤波电路、第一信号调理电路、计算机、PCI1711L板卡、第二信号调理电路、一工位变频器、一工位电机、一工位气动阀、一工位夹紧气缸、二工位变频器、二工位电机、二工位气动阀和二工位夹紧气缸组成。方法是初始化各变量后采集信号，变频器输出功率信号驱动电机运行，采集计数传感器信号，以每两次计数传感器信号间的力传感器AD值和计算得到的减震器缸筒运动位移值组成二维数组，剔除多余高维元素，得元素平均有效值，生成以减震器缸筒运动位移为横坐标，阻尼力为纵坐标的减震器示功曲线。

主权项

一种无编码器的摩托车减震器示功测试装置，其特征是：由一工位力传感器、二工位力传感器、一工位启动开关、一工位计数传感器、二工位启动开关、二工位计数传感器、滤波电路、第一信号调理电路、计算机、PCI1711L板卡、第二信号调理电路、一工位变频器、一工位电机、一工位气动阀、一工位夹紧气缸、二工位变频器、二工位电机、二工位气动阀和二工位夹紧气缸组成；所述PCI1711L板卡包括数/模转换模块、数字量输出模块和数字量输入模块；所述一工位力传感器、二工位力传感器的输出端均通过所述滤波电路与所述模/数转换模块的输入端连接；所述一工位启动开关、一工位计数传感器、二工位启动开关、二工位计数传感器的输出端均通过所述第一信号调理电路与所述数字量输入模块的输入端连接；所述PCI1711L板卡还与计算机相互连接；所述数字量输出模块的输出端与第二信号调理电路的输入端连接；所述第二信号调理电路的输出端通过所述一工位变频器与所述一工位电机的输入端连接，第二信号调理电路的输出端还通过所述一工位气动阀与所述一工位夹紧气缸的输入端连接，第二信号调理电路的输出端还通过所述二工位变频器与所述二工位电机的输入端连接，第二信号调理电路的输出端还通过所述二工位气动阀与所述二工位夹紧气缸的输入端连接。