[发明专利]鱼鹰飞机的操控装置无效
| 申请号： | 201310636128.2 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN104670486A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 曹卓荣 | 申请（专利权）人： | 曹卓荣 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12;B64C27/08;B64C27/52 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 431911 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种鱼鹰飞机的操控装置。它是一种类似于直升机操控方式的操控装置，将多台发动机与多组飞机旋翼分开，由一根并联传动轴联接，发动机的动力统一传递给并联传动轴，然后再由并联传动轴统一传递给飞机旋翼，这样多组飞机旋翼就获得一个共同圈数旋转的状态，然后分开控制各个旋翼的倾斜角度，来操控鱼鹰飞机的平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 鱼鹰 飞机 操控 装置 | ||
【主权项】：
一种鱼鹰飞机的操控装置，其特征是：一个并联传动轴，将四台或多台发动机的动力，统一传递给四组或多组飞机旋翼，在加上技术修改后的直升机旋翼盘，分别操控四组或多组飞机旋翼的角度，利用四组或多组飞机旋翼倾斜角度不同，而转速相同的状态，来操控鱼鹰飞机的平衡。
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