[发明专利]一种飞行参数采集器机箱布线方法无效
申请号: | 201310631749.1 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103648250A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 汪青;陈华;李小娟 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种飞行参数采集器机箱布线方法。本方法在对信号进行分类的基础上,对航空连接器进行定义,并对刚性印制板和挠性印制板进行分层。本方法能够较好地解决产品交直流信号、低速数字信号、高速数字信号混用的兼容性问题,减少了信号间的相互干扰,保证了高速数字信号的差分设计要求和阻抗连续性要求。装配产品时不需要考虑如何将各种类型的线捆绑成束,如何走线的问题,直接将刚挠性印制板的两端分别与航空连接器和母板上的插座对接上即可,节省了机箱内的空间,减少了机箱的重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行 参数 采集 机箱 布线 方法 | ||
【主权项】:
一种飞行参数采集器机箱布线方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、对信号进行初步分类,将与飞行参数采集器相连的信号分成交流信号、直流信号、低速总线信号、高速总线信号四大类;步骤二、对交流信号和直流信号按照电压值进行进一步分类,分别分成若干小类的电信号,对低速总线信号和高速总线信号按照速率进行进一步分类,分别分成若干小类的总线信号;步骤三、根据分类情况,对航空连接器进行定义,使其与各小类的电信号和各小类的总线信号对应;步骤四、根据分类情况,将航空连接器后端及母板连接端制作成刚性印制板,航空连接器后端与母板连接端的中间制作成挠性印制板,不同小类的信号在刚性印制板及挠性印制板上分层走线;步骤五、将航空连接器后端连接到航空连接器上,将母板连接端通过微矩形连接器连接到母板上。
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