[发明专利]一种小型飞机的集油箱布置构型在审
| 申请号： | 201310607014.5 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104648679A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李小刚;熊桂碧;王明杰;孙百峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D37/00 | 分类号： | B64D37/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空技术领域，涉及一种小型飞机的集油箱布置构型。一种用于小型飞机燃油系统的集油箱布置方法，该发明是在小型飞机供油管路较低位置设置一集油箱。左右机翼整体油箱的燃油从各自的供油管汇集后靠重力输入集油箱，集油箱上部设有通气管路，与机翼整体油箱通气管路连接。该发明可以保证飞机在极端飞行状态下，即使机翼整体油箱1内所有燃油吸入口都悬空时，燃油系统仍能向发动机连续可靠供油，并及时将集油箱气体排到飞机油箱，确保发动机供油管路中不会吸入气体。集油箱和发动机燃调之间设置一回油管路可以有效减少炎热气候下燃油管内的燃油蒸汽保证了燃油系统各种工况下向发动机的持续供油和发动机的平稳运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 飞机 油箱 布置 构型 | ||
【主权项】：
一种小型飞机的集油箱布置构型，其特征在于，在小型飞机的燃油系统供油管路上布置一集油箱（5），左右机翼整体油箱（1）的燃油从各自的供油管（3）汇集后进入集油箱（5），再依次经过燃油泵（11）、切断阀（10）和燃油滤（9）向发动机供油；集油箱（5）上部设置通气管路（4）与机翼整体油箱（1）的通气管路（2）连通；发动机回油管路（7）与集油箱（5）连接；发动机回油管路（7）中设有单向阀（8），集油箱（5）的安装位置沿飞机竖轴方向低于左右机翼整体油箱（1）。
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