[发明专利]一种电动汽车后桥驱动无效

专利信息
申请号: 201310561791.0 申请日: 2013-11-13
公开(公告)号: CN103640434A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 陈刚 申请(专利权)人: 安徽费洛卡重工传动有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60K17/12;B60T1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237015 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种电动汽车后桥驱动,包括:后桥、刹车盘转动轴、刹车线安装座、刹车蹄组件、刹车盘外壳、减速机装置、电机,所述的刹车盘转动轴设置在后桥的两端,所述的刹车线安装座固设在后桥的两端,所述的刹车蹄组件固设在后桥的两端,所述的刹车盘外壳固设在后桥两端并包裹着刹车蹄组件,所述的减速机装置通过螺钉固定在后桥的中部,所述的减速机装置内部含有差速器,所述的电机通过电机输出轴与减速机装置连接,所述的电机与减速机装置、后桥构成一个整体。本发明具有无震动、低噪音、装配简单、输出扭矩大等优点。
搜索关键词: 一种 电动汽车 后桥 驱动
【主权项】:
一种电动汽车后桥驱动,包括:后桥、刹车盘转动轴、刹车线安装座、刹车蹄组件、刹车盘外壳、减速机装置、电机,所述的刹车盘转动轴设置在后桥的两端,所述的刹车线安装座固设在后桥的两端,所述的刹车蹄组件固设在后桥的两端,所述的刹车盘外壳固设在后桥两端并包裹着刹车蹄组件,所述的减速机装置通过螺钉固定在后桥的中部,其特征在于:所述的减速机装置内部含有差速器。
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