[发明专利]分体式电磁耦合离合器及以其作动力的电控液压转向系统

摘要

发明公开了一种分体式电磁耦合离合器及以其作动力的电控液压转向系统，属于电机及汽车转向控制领域。分体式电磁耦合离合器包括主电机和副电机，主电机固定在固定端上，主电机和副电机通过转子转轴同轴连接。主电机相当于一个双转子电机，副电机为直流永磁无刷电机。主电机的内转子和副电机的转子通过转子转轴连接，形成共轴转子。电控液压转向系统包括发动机、转向油泵，在发动机和转向油泵之间连接有分体式电磁耦合离合器，其输入端与发动机连接，输出端与转向油泵连接，分体式电磁耦合离合器上连接输出控制模块。本发明解决了液压转向系统高能耗、固定助力特性和高速时转向路感差的问题；改善了车辆的燃油经济性、操纵稳定性和行驶安全性。

主权项

分体式电磁耦合离合器，其特征在于，包括主电机（21）和副电机（22），主电机（21）固定在固定端（13）上，主电机（21）和副电机（22）通过转子转轴同轴连接；主电机（21）相当于一个双转子电机，包括外转子（4）、内转子（051）和转子转轴，外转子（4）通过与其固定连接的凸缘部件（14）以及连接于凸缘部件和转子转轴之间的轴承（12）与内转子（051）形成可共同绕转子转轴旋转的结构，内转子（051）上设置有内转子绕组（0511），外转子（4）上设有与所述内转子绕组（0511）相匹配的外转子绕组（041）；副电机为直流永磁无刷电机，包括壳体（7）、定子（6）、转子（052）和转子转轴，定子（6）固定在壳体（7）上，壳体（7）固定不动，转子（052）与转子转轴固定连接，并与定子（6）保持同心，转子（052）上设有永磁体（0521），定子（6）上设有与永磁体（0521）相匹配的定子绕组（061），主电机（21）的内转子（051）和副电机的转子（052）通过转子转轴连接，形成共轴转子（5）。