[发明专利]汽车碰撞保护系统

摘要

汽车碰撞保护系统，是一种汽车碰撞安全装置，比现有装置功能提升，更安全可靠，使用费用低，固定在汽车车架前端的底板上，均布缸体，缸体内弹簧将活塞压在缸体端盖上，活塞上的挺杆伸出端盖与撞板连接，缸体出口经油管与小缸体进口连通，缸体的压注油杯，供注油用，小缸体内弹簧将小活塞压在小缸体顶端面上，小活塞上的挺杆穿过小缸体端盖，顶在座椅椅腿上、“”型座椅可绕椅背下端的销轴后转，椅腿下端用螺旋绳和拉伸弹簧与小缸体底板连接，拉伸弹簧对座椅后转有缓冲和回位作用，螺旋绳限制座椅后转角度，小缸体装溢流阀，对液压系统限压保护，撞车时，弹簧压缩，液压油受活塞挤压，汽车动能转化为弹簧和液压油的位能，减小撞车力，减轻撞车灾难，该系统启用后，或经补充注油，可重复使用，使用费用低。

主权项

1.一种汽车碰撞安全保护装置的汽车碰撞保护系统，由底板、撞板、弹簧、螺栓等构成，其特征是固定在汽车车架前端的底板上，均布数个缸体，缸体内压缩弹簧，一端抵住缸体底面，另端支撑活塞，将活塞压在缸体的端盖上，活塞外圆与缸体内圆动配合，活塞外圆的环槽内装密封圈，活塞中央有挺杆，挺杆伸出缸体的端盖与系统前端的撞板连接，缸体有压注油杯，可与油枪或液压泵连接，缸体底端的出口，经高压油管与座椅下小缸体的进油口连通，小缸体的小活塞被压缩弹簧压在小缸体的顶端面上，小活塞装密封圈，小活塞中央有挺杆，挺杆穿过小缸体的端盖，顶在椅腿的下部，座椅的骨架为“”型，椅背骨架与椅座骨架交接处，有一铰链孔，套装在固定水平销轴上，座椅可绕此销轴向后转动，平行布置的螺旋绳和拉伸弹簧，一端固定在椅腿下部，另端固定在小缸体的底板上，小缸体装溢流阀，经油管与储油箱相通，缸体、小缸体及其间的高压油管构成液压系统，液压系统充满液压油。