[发明专利]电动车辆中的空调有效
| 申请号： | 201310534102.7 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN103802635A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 姜致硕;金镇文;元载泳;李东赫 | 申请（专利权）人： | LG电子株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 张浴月;李玉锁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车辆中的空调，其能够使用于加热室内空间的电池耗用和发动机耗用均最小化，以增加里程数。该电动车辆具有发动机、马达、及用于驱动所述马达的电池。该空调包括：热芯，用于回收来自所述发动机的废热以加热室内空间；空调单元，包括由马达驱动的压缩机、室内热交换器、和室外热交换器；以及控制器，用于控制所述发动机、热芯、和空调单元的运行。在所述电动车辆的行驶中，所述控制器在电池驱动模式下首先使所述空调单元运行以加热室内空间，并在发动机驱动模式下首先使所述热芯运行以加热室内空间。当所述电动车辆停车时，所述控制器停止所述发动机的运行，并首先使所述空调单元运行以加热室内空间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 中的 空调 | ||
【主权项】：
一种电动车辆中的空调，所述电动车辆包括发动机、马达、以及用于驱动所述马达的电池，所述空调包括：热芯，用于回收来自所述发动机的废热以加热室内空间；空调单元，包括由所述马达驱动的压缩机、室内热交换器、和室外热交换器；以及控制器，用于控制所述发动机、所述热芯、和所述空调单元的运行，其中，在所述电动车辆的行驶中，所述控制器在电池驱动模式下首先使所述空调单元运行以加热所述室内空间，并在发动机驱动模式下首先使所述热芯运行以加热所述室内空间，并且当所述电动车辆停车时，所述控制器停止所述发动机的运行，并首先使所述空调单元运行以加热所述室内空间。
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