[发明专利]一种车轮轮辐加工工艺有效
申请号: | 201310533650.8 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN103658321A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 李春国;李玲玲;李菲菲;谭耀邦 | 申请(专利权)人: | 山东云洲车轮有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D22/00;B21D53/26 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 261000 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出了一种车轮轮辐加工工艺,其特征在于:改车制卡簧槽为压制卡簧槽;具体的,本工艺可以包括以下步骤:S1)轮辐压型;S2)压制卡簧槽;S3)冲中心孔翻边;或者采用如下步骤:轮辐压型并同时压制卡簧槽;冲中心孔翻边。本车轮轮辐加工工艺,在轮辐压型时附带压制卡簧槽或者在轮辐压型的同时压制卡簧槽,然后才冲中心孔翻边;因而本工艺取消了车制卡簧槽的工序,这样即保证了钢板材料内部结构和表面形状没有收到破坏;而且通过压制卡簧槽,压制工序使得卡簧槽处材料密度得到了提高,从而有效的提高了轮辐的整体强度,避免了卡簧槽处的裂纹现象;并且此种工序设计,也使得生产效率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 轮辐 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种车轮轮辐加工工艺,其特征在于:改车制卡簧槽为压制卡簧槽。
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