[发明专利]温度传感器的合理处理有效
| 申请号： | 201310452894.3 | 申请日： | 2013-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN103707890B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | K.P.霍尔;A.M.泽特尔;K.E.马利根;P.A.亚当 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W50/04 | 分类号： | B60W50/04;B60W20/50 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种合理处理多个温度传感器的方法，所述多个传感器与车辆的多个电系统相关联，该方法包括将车辆中的相应电系统中的每一个保持在非操作状态达预定时间段；在预定时间段之后，从多个温度传感器中的每一个接收温度读数；从多个接收的温度读数计算主基准温度值；确定相应的接收的温度读数中的每一个和所计算的主基准温度值之间的差值；将每一个确定的差值与阈值相比较；和如果一个或多个预定的差值超过阈值，则提供指示。 | ||
| 搜索关键词： | 温度传感器 合理 处理 | ||
【主权项】：
一种合理处理多个温度传感器的方法，所述多个温度传感器中的每一个与车辆的相应的电系统联接，所述方法包括：接收指示操作者启动的车辆功率断开事件，其中，功率断开事件使车辆的相应的电系统中的每一个处于非操作状态；将车辆的相应电系统中的每一个保持在非操作状态达到预定时间段，使得电系统中的每一个从相应的操作温度冷却到共同的环境空气温度；在预定时间段之后，接收操作者启动的功率接通事件；在操作者启动的功率接通事件和预定时间段之后，从多个温度传感器中的每一个接收温度读数；从多个接收的温度读数计算主基准温度值；确定分别地接收的温度读数中的每一个与所计算的主基准温度值之间的差值；将每一个被确定的差值与阈值相比较；和如果被确定的差值中的一个或多个超过阈值，则提供指示；其中，将每一个确定的差值与阈值相比较包括，将每一个确定的差值与第一阈值相比较和将每一个确定的差值与第二阈值相比较，所述第二阈值大于所述第一阈值；且进一步包括，如果温度读数和主基准温度值之间的差值大于第一阈值且小于第二阈值，则将补偿应用到温度读数。
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