[发明专利]一种高精度船体结构用钢板生产工艺有效
| 申请号： | 201310381671.2 | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN103418609A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 聂晓辉;余广火;李炳勇 | 申请（专利权）人： | 重庆钢铁（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21B1/22 | 分类号： | B21B1/22;B21B37/48;B21B37/74;B21B45/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 400080 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高精度船体结构用钢板生产工艺，该生产工艺主要包括：（1）控制压缩比＜14；（2）使用脉冲控制的自身预热烧嘴，用氮气为保护性气氛，对所述钢板进行间接加热，加热温度1150～1200℃，加热时间3.5小时，优化加热工艺控制，控制钢板温差在30℃以内；（3）将轧辊沿轧辊辊轴的轴线方向分为3～5段，每一段使用不同的冷却水量进行冷却；（4）控温后轧制累计压下率≥60%；（5）微压下法轧制：最后一道次的微压下法压下量为0.30～0.50mm，增大终轧前2～4道次的常规压下量。本发明具有钢板厚度同板差和钢板厚度最大同板差小，钢板厚度方向精度高，产品性能质量稳定，产品合格率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高精度 船体 结构 钢板 生产工艺 | ||
【主权项】：
一种高精度船体结构用钢板生产工艺，其特征在于：（1）控制压缩比＜14；（2）使用脉冲控制的自身预热烧嘴，用氮气为保护性气氛，对所述钢板进行间接加热，加热温度1150～1200℃，钢坯加热速度7‑9min/cm，同时根据燃气的热质调整加热炉炉内各段的温度，控制所述钢板温差在30℃以内；（3）将轧辊沿轧辊辊轴的轴线方向分为3～5段，每一段使用不同的冷却水量进行冷却；（4）控温后轧制累计压下率≥60%；（5） 微压下法轧制：最后一道次的微压下法压下量为0.30～0.50mm，将最后一道次的剩余压下量分配给终轧前2～4道次，增大终轧前2～4道次的常规压下量。
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