[发明专利]电力机车列车供电控制方法、系统以及列车供电设备有效
| 申请号： | 201310375905.2 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN103465794A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 蔡杰;李小平;罗继光;刘灿;李英华;张先翔;胡士杰;林波 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力机车列车供电控制方法、系统以及列车供电设备，该方法包括：判断步骤，判断列车供电设备是否满足设定条件，若满足则执行解析步骤；解析步骤，解析所述列车供电设备当前所处的工作状态；调用步骤，根据所述工作状态调用相应的电压调节器进行供电控制，其中，所述设定条件包括：客车电源信号正常、客车供电申请信号正常、电力机车供电钥匙关闭以及电力机车辅助变流器工作正常。本发明通过针对列车供电设备所处的状态来调用不同的电压调节器，既可以保证列车供电设备在启动过程中对负载突然投入时的冲击进行快速响应，又可以保证列车供电设备在运行过程中的输出电压平稳度，极大地满足了现场运用时的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 列车 供电 控制 方法 系统 以及 设备 | ||
【主权项】：
一种电力机车列车供电控制方法，包括：判断步骤，判断列车供电设备是否满足设定条件，若满足则执行解析步骤；解析步骤，解析所述列车供电设备当前所处的工作状态；调用步骤，根据所述工作状态调用相应的电压调节器进行供电控制，其中，所述设定条件包括：客车电源信号正常、客车供电申请信号正常、电力机车供电钥匙关闭以及电力机车辅助变流器工作正常。
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