[发明专利]用于发动机未燃烧烃控制的方法和系统在审
| 申请号： | 201310339486.7 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN103573443A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | G·K·坎马斯;J·G·弗雷泽;A·克龙贝格;A·沙阿;T·C·埃里克森;B·L·福尔顿;S·伊利 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;陆惠中 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于发动机未燃烧烃控制的方法和系统。提供方法和系统，用于基于汽缸不平衡和排气放热升高的同时监测，检测发动机的烃吸入。曲轴加速数据在稳态和过渡发动机工况下被监测，而排气温度在非再生状况下被评估。发动机转速和负载被限制，以减少进一步的烃吸入。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 燃烧 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
用于发动机的方法，包括：响应指示烃氧化的汽缸不平衡和发动机排气放热升高，限制发动机转速和负载，以减少发动机进气处的烃积累。
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