[发明专利]核聚变脉冲式直喷发动机有效
| 申请号： | 201310315533.4 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103470401A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 牛金奇;王蔚国;苗鹤;支训廷 | 申请（专利权）人： | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 |
| 主分类号： | F02K9/95 | 分类号： | F02K9/95 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 315201 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种核聚变脉冲式直喷发动机，包括发动机本体，所述发动机本体包括燃烧室，还包括：与所述燃烧室连通的点火部件，所述点火部件包括输气管，所述输气管的进口端通过高压阀与钢瓶连接；设置在所述输气管的出口端的支管；与所述支管连接的出气喷嘴，所述出气喷嘴相对布置；与所述燃烧室连通用于输送燃料的输料管。从上述技术方案可以看出，本发明提供的核聚变脉冲式直喷发动机，气体被压缩到一定的程度，气体喷出后对撞的相对速度超过粒子引爆的临界速度即可实现粒子引爆，粒子引爆发出的能量将核燃料点燃，因为气体压缩技术已经比较成熟，实现气体压缩相对容易，在一定程度上降低了核聚变发动机点火的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 聚变 脉冲 直喷 发动机 | ||
【主权项】：
一种核聚变脉冲式直喷发动机，包括发动机本体（1），所述发动机本体（1）包括燃烧室（2），其特征在于，还包括：与所述燃烧室（2）连通的点火部件（3），所述点火部件（3）包括输气管，所述输气管的进口端通过高压阀与钢瓶连接；设置在所述输气管的出口端的支管；与所述支管连接的出气喷嘴，所述出气喷嘴相对布置；与所述燃烧室（2）连通用于输送燃料的输料管（4）。
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