[发明专利]一种地铁车辆数字化区域接线方法无效
| 申请号： | 201310312775.8 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN103474922A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 吴晔;冯新颖 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | H02G3/00 | 分类号： | H02G3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车辆数字化区域电气接线方法，包括如下步骤：（1）区域定义：根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分；然后以数字化的代码定义每一根电缆；分为5个数字串表示；（2）制作区域图：根据车辆结构，制作局部设备接线区域划分图；（3）标识：在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上；（4）分线：将零散的电缆用扎带捆扎起来，按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位；（5）接线：根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线；（6）信息接口：每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据，并根据需求进行扩充。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 数字化 区域 接线 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆数字化区域接线方法，其特征在于包括如下步骤：（1）区域定义：根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分；然后以数字化的代码定义每一根电缆；分为5个数字串表示，其中：第1个数字串：01表示车体；02表示机械；03表示电气；第2个数字串：01表示司机室；02表示客室；03表示底架；04表示车顶；第3个数字串：01表示1位端；02表示2位端；03表示中间；第4个数字串：01表示1位侧；02表示2位侧；03表示中间；第5个数字串：根据具体设备内的区域表示；（2）制作区域图：根据车辆结构，制作局部设备接线区域划分图；（3）标识：在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上，数字代码打印标识包括了电缆的位置信息和唯一的身份信息；（4）分线：将零散的电缆用扎带捆扎起来，按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位；（5）接线：根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线；（6）信息接口：每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据，并根据需求进行扩充。
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