[发明专利]通过测量阻抗测量电池状态的方法及其电池管理装置有效

专利信息
申请号: 201310294130.6 申请日: 2013-07-12
公开(公告)号: CN103837833B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 崔昌烈 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;H01M10/42
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 代理人: 杨贝贝,臧建明
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开通过测量阻抗测量电池状态的方法以及利用此的电池管理装置。本通过测量阻抗测量电池状态的方法,包括由多个电池构成的电池组中至少一个电池的电压、电流以及温度中至少感应一个的阶段;以感应到的信息为基础,测量所述电池的充电状态或所述电池的阻抗的阶段;在频率、温度以及充电状态中,在查找表提取至少按照其中一个的所述电池的基准阻抗的阶段;以及所述基准阻抗与所述测量的阻抗比较,决定所述电池的状态的阶段。如上所述,在计算电池阻抗时,考虑温度与充电状态进行计算,进而电池阻抗可补偿随着温度以及充电状态的变动,并且把电池的劣化以警告提供于使用者,可以将阻抗的异常增加现象防止于未然。
搜索关键词: 通过 测量 阻抗 电池 状态 方法 及其 管理 装置
【主权项】:
一种通过测量阻抗测量电池状态的方法,其特征在于,包括:由多个电池构成的电池组中至少一个电池的电压、电流以及温度中至少感应一个的阶段;以所述感应到的信息为基础,测量所述电池的充电状态及所述电池的阻抗的阶段;从查找表提取对应于施加到所述电池的信号的频率、温度以及充电状态中至少一个的所述电池的基准阻抗的阶段;以及所述基准阻抗与所述测量的阻抗相比较,决定所述电池的状态的阶段;所述感应阶段是,在所述电池施加具有比已设定频率高的频率的第1信号,在所述电池的电压以及电流中至少感应一个,所述提取阶段是,所述第1信号的频率、所述感应到的温度以及所述测量的充电状态中,在查找表提取至少按照其中一个的所述电池的基准阻抗;决定所述状态阶段是,以所述第1信号为基准,所述测量的阻抗在相对于所述基准阻抗预先设定的范围以内的情况,决定为正常状态,以所述第1信号为基准,所述测量的阻抗在相对于所述基准阻抗预先设定的范围以外的情况,决定为非正常状态,把所述电池为动力使用的汽车的引擎ON之后,可以使检测灯点亮,如果判断所述电池为正常状态,在所述电池施加具有比所述已设定频率低的频率的第2信号,在所述电池的电压以及电流中,至少追加感应一个的阶段;以所述追加感应的信息为基础,追加测量所述电池的阻抗的阶段;以及所述第2信号的频率、所述感应的温度以及所述测量的充电状态中,在查找表追加提取至少按照其中一个的所述电池的基准阻抗的阶段;以及把所述基准阻抗与所述测量的阻抗比较,追加决定所述电池的状态的阶段;其中,所述第1信号是具有500~2000Hz范围内频率的信号,相对于所述基准阻抗预先设定的范围是指小于所述基准阻抗的120%倍,追加决定所述状态的阶段是,以所述第2信号为基准,所述测量的阻抗在相对于所述基准阻抗预先设定的范围内的情况,追加决定为正常状态,以所述第2信号为基准,所述测量的阻抗在相对于所述基准阻抗预先设定的范围以外的情况,追加决定为非正常状态,把所述电池为动力使用的车辆的引擎ON之后,可以使检测灯点亮。
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