[发明专利]一种用于涡轮增压调整的智能、快速、精准电控系统无效
申请号: | 201310266874.7 | 申请日: | 2013-06-29 |
公开(公告)号: | CN103485905A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 李明喜;浦龙;郑凯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨安龙迪环保科技有限公司 |
主分类号: | F02D23/00 | 分类号: | F02D23/00;F02B41/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明为安置在电控执行器内的控制单元ECU对压力传感器发送过来的压力信号和位置传感器发送过来的导向叶片位置信号进行比较运算,根据当前状态下的压力值,按前三点差分法预测实现下一个步长目标点下的压力值对应的导向叶片位置,同当前目标位置下的压力值进行偏差比较,经比较运算后按进气压力最大化原则对电机控制驱动单元发出指令,实现电机的正、反转或保持动作,使涡轮导向叶片同涡轮转子处于最佳匹配状态;该控制程序准则较按理论方法或试验方法确定的MAP图控制准则相比较,避免了因(压气机叶轮、涡轮叶轮、转子的支撑轴系等的)制造偏差所带来的误差。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 增压 调整 智能 快速 精准 系统 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮增压调整的智能、快速、精准电控系统,它包括:由压力传感器、位置传感器、电控制单元(ECU)和执行机构组成的控制系统及被安置在排气歧管后的涡轮增压系统组成;由排气歧管排出的发动机尾气经导向叶片整流后推动废气涡轮,并带动同轴的空气压气机,将具有更高压力、和更多质量的压缩空气送入发动机中,以降低发动机的油耗并减少汽车排放中的CO、 NOx及微颗粒等有害物质。
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