[发明专利]带风机引射排尘装置的车辆发动机进气系统有效
申请号: | 201310266320.7 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN103321797A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 李杰;徐志成;吴甘;杜志红;高华 | 申请(专利权)人: | 唐纳森(无锡)过滤器有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/08;F02M35/022 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 带风机引射排尘装置的车辆发动机进气系统,包括进气管,进气管的出气口端与波纹管固接,波纹管的出口端通过过渡弯管与空气滤清器的进气口端连接,进气管的进气口处设有预过滤器,预过滤器底部设有排灰口,排灰口与单向分流器的进口密封连接,单向分流器的第一出口密封连接有接头,接头另一端与直流风机的进风口密封连接,直流风机的出风口为排尘口,单向分流器内设有单向阀阀芯,单向阀阀芯的开启方向与直流风机的进风方向一致,用于控制单向分流器与直流风机连接管路的开、闭。本发明能够实现预过滤器的自动排尘,提高预过滤器的过滤效果及空气滤清器使用寿命,而且结构简单、布置容易。 | ||
搜索关键词: | 风机 引射排尘 装置 车辆 发动机 系统 | ||
【主权项】:
带风机引射排尘装置的车辆发动机进气系统,包括进气管(1),进气管(1)的出气口端与波纹管(2)固接,波纹管(2)的出口端通过过渡弯管(12)与空气滤清器(3)的进气口端连接,进气管(1)的进气口处设有预过滤器(4),预过滤器(4)底部设有排灰口(5),其特征在于:排灰口(5)与单向分流器(6)的进口(61)密封连接,单向分流器(6)的第一出口(62)与直流风机(8)的进风口(81)密封连接,直流风机(8)的出风口(82)为排尘口,单向分流器(6)内设有单向阀阀芯(63),单向阀阀芯(63)的开启方向与直流风机(8)的进风方向一致,用于控制单向分流器(6)与直流风机(8)连接管路的开、闭。
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