[发明专利]AMT动力链控制器有效
| 申请号： | 201310266024.7 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103332192A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 刘贻樟 | 申请（专利权）人： | 广东戈兰玛汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/11 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 523119 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种AMT动力链控制器，该控制器由中央处理单元、电源单元、信号采集单元、输出单元和通讯单元所组成。信号采集单元包括模拟量信号采集单元、数字量信号采集单元和载波量信号采集单元。输出单元包括模拟量输出单元、开关量输出单元、AMT驱动机构电机控制输出单元、发动机节气门控制输出单元、燃油泵输出单元、发动机火花塞点火控制输出单元和发动机喷油嘴控制输出单元。本发明AMT动力链控制器既控制发动机又控制变速箱，不仅降低了控制器的成本，还简化了线束、减轻了重量、降低了空间要求、简化了系统、提高了系统的可靠性，向车辆轻量化、低成本、高效率、快速、高可靠性的目标迈进了一大步。本发明适用于AMT车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | amt 动力 控制器 | ||
【主权项】：
一种AMT动力链控制器，其特征在于，所述控制器能同时用于控制车辆的发动机和机械式自动变速箱；所述控制器由中央处理单元、电源单元、信号采集单元、输出单元和通讯单元所组成；电源单元接中央处理单元的电源接口；信号采集单元接中央处理单元的输入接口；输出单元接中央处理单元的输出接口；通讯单元接中央处理单元的通讯接口；中央处理器对信号进行分析进而确定对发动机及自动变速箱的控制。
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