[发明专利]具有用于车辆牵引电池排气的主动舱室的冷却系统在审
| 申请号： | 201310233425.2 | 申请日： | 2013-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN103481768A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 杰苏斯·卡杜索 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;冯敏 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了一种车辆牵引电池冷却系统。所述电池冷却系统包括混合门，所述混合门至少在打开位置和关闭位置之间可运动，以选择用于冷却多个电池单体的引入空气的位置。控制器被配置成响应于检测到由电池单体排放的气体而命令混合门运动至打开位置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 车辆 牵引 电池 排气 主动 舱室 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种车辆牵引电池冷却系统，包括：车舱气候控制管道系统，连接到电池冷却系统，并具有混合门，所述混合门至少在打开位置和关闭位置之间可运动，以选择用于冷却多个电池单体的引入空气的来源；控制器，响应于检测到由电池单体排放的气体，命令混合门运动至打开位置。
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