[发明专利]一种对置活塞对置气缸自由式活塞发动机曲轴无效
| 申请号： | 201310232544.6 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN103322019A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 田溪;左朝凤;李传友;郭国祥;夏迎松 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎动力有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10;F02B75/32 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 242000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对置活塞对置气缸自由式活塞发动机曲轴，包括曲轴主体，所述曲轴主体上设有第一主轴颈和第二主轴颈，所述第一主轴颈和所述第二主轴颈之间依次设有第一连杆轴颈、第二连杆轴颈和第三连杆轴颈，所述第一连杆轴颈上设有第一曲柄销和第二曲柄销且以错拐结构分布，所述第二连杆轴颈上设有第三曲柄销和第四曲柄销且以错拐结构分布，所述第三连杆轴颈上设有第五曲柄销和第六曲柄销且以错拐结构分布，所述曲轴主体两端分别设有第一安装面和第二安装面。本发明的有益效果是：曲轴的连杆轴颈均采用了错拐结构的设计来配合连杆的装配和发动机的运行，使得曲轴的长度变得更短，从而重量更轻，有效提高了发动机的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 气缸 自由式 发动机 曲轴 | ||
【主权项】：
一种对置活塞对置气缸自由式活塞发动机曲轴，包括曲轴主体，其特征在于，所述曲轴主体上设有第一主轴颈和第二主轴颈，所述第一主轴颈和所述第二主轴颈之间依次设有第一连杆轴颈、第二连杆轴颈和第三连杆轴颈，所述第一连杆轴颈上设有第一曲柄销和第二曲柄销且以错拐结构分布，所述第二连杆轴颈上设有第三曲柄销和第四曲柄销且以错拐结构分布，所述第三连杆轴颈上设有第五曲柄销和第六曲柄销且以错拐结构分布，所述曲轴主体两端分别设有第一安装面和第二安装面。
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