[发明专利]具有再生系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201310197489.1 申请日: 2013-05-24
公开(公告)号: CN103419776B 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: S.延森;D.施特劳布;J.格罗斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司;索恩格汽车德国有限责任公司
主分类号: B60K6/485 分类号: B60K6/485;B60W10/11;B60W30/18;B60W20/30;B60W20/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种车辆100,所述车辆具有:内燃机103;变速器105,其具有多个挡位107和变速器输入轴109;和用于回收利用电能的再生系统111、113、115,其中所述再生系统111、113、115设计成,在从实际挡位至目标挡位的换挡期间内燃机103的转速值改变为目标挡位中变速器输入轴109的转速值。
搜索关键词: 具有 再生 系统 车辆
【主权项】:
1.一种车辆(100),具有:内燃机(103);变速器(105),所述变速器具有多个挡位(107)和变速器输入轴(109);和用于回收利用电能的再生系统,其特征在于,所述再生系统包括电机(111)和电能存储器(115)并且设计成,在从实际挡位至目标挡位的换挡期间使内燃机(103)的转速值与目标挡位中所述变速器输入轴(109)的转速值同步,所述换挡包括至较高的挡位的第一换挡以及至较低的挡位的第二换挡;在所述第一换挡期间,所述电能存储器(115)设计用于存储由所述电机(111)从存储在内燃机(103)的运动部分中的动能转换成的电能;并且在所述第二换挡期间,所述电能存储器(115)设计用于驱动所述电机(111)并由此驱动内燃机(103)。
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