[发明专利]汽车刹车自动水冷系统无效
| 申请号： | 201310098296.0 | 申请日： | 2013-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN103183014A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王建章;魏建峰 | 申请（专利权）人： | 王建章;魏建峰 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 315400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车刹车自动水冷系统，包括水箱、喷头、控制器、温度传感器、控制阀或/和水泵，控制阀或/和水泵安装在喷头与水箱之间的连通水管上，控制器的输入端和输出端分别连接所述温度传感器和控制阀或/和水泵，其特征在于：在汽车制动器的制动底板的边缘位置设置有安装孔，所述温度传感器前端穿过所述安装孔后端通过连接元件安装固定在所述制动底板外侧，温度传感器的前端插入汽车制动器的制动鼓内部空间且与制动鼓环形内表面有0.1-10.0mm的间隙，温度传感器的位置处于不碰触制动器制动蹄块和摩擦片的位置。这种水冷系统温度控制准确，能够有效防止制动器烧损并减少冷却水消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 自动 水冷 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车自动水冷系统，包括水箱、喷头、控制器、温度传感器、控制阀或/和水泵，控制阀或/和水泵安装在喷头与水箱之间的连通水管上，控制器的输入端和输出端分别连接所述温度传感器和控制阀或/和水泵，其特征在于：在汽车制动器的制动底板的边缘位置设置有安装孔，所述温度传感器前端穿过所述安装孔后端通过连接元件安装固定在所述制动底板外侧，温度传感器的前端插入汽车制动器的制动鼓内部空间且与制动鼓环形内表面有0.1‑10.0mm的间隙，温度传感器的位置处于不碰触制动器制动蹄块和摩擦片的位置。
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